Burnout Revenge sebenarnya adalah yang terbaik

Ini adalah tulisan opini IGN dari Simon Cardy, yang merindukan perasaan muda sehingga sering bermain game yang memberinya kebahagiaan saat remaja. Ini hanyalah salah satu dari banyak game tersebut.

Lihat, saya tahu konsensusnya adalah Burnout 3: Takedown adalah yang terbaik — game ini memperkenalkan mekanik takedown yang mengubah permainan untuk membawa seri ini ke era baru berkendara berbahaya, bagaimanapun juga. Tapi meskipun begitu, saya selalu lebih memilih Revenge. Mereka bilang ini adalah hidangan yang paling baik disajikan dingin, jadi sekitar 21 tahun kemudian, lama setelah sensasi awal yang membakar karet mereda, saya memasukkan disc saya kembali ke Xbox untuk melihat apakah masih memiliki keajaiban yang sama.

Spoiler: Burnout Revenge masih sangat bagus.

Pukulan drum pembuka dari All the Rage oleh Funeral for a Friend menyambut saya kembali, dan saya sangat bahagia. Saya baru saja selesai menonton film horor tubuh psikoseksual karya David Cronenberg, Videodrome, jadi transportasi mental kembali ke masa-masa yang lebih polos ini adalah yang saya butuhkan. Tapi saya sudah jauh melenceng di sini.

Mode crash adalah hal yang paling saya sukai dari seri Burnout. Itu adalah tonik yang sempurna untuk masa ketika saya hanya punya beberapa pertandingan untuk dimainkan setiap saat, jadi mengejar skor tertinggi itu adalah sesuatu yang saya lakukan berjam-jam, bahkan terkadang malam penuh. Ledakan aksi singkat yang bisa diulang, entah itu menyebabkan tabrakan bundaran atau terbang dari ramp ke deretan kereta yang tidak dapat dijelaskan, tidak pernah membosankan. Setiap kendaraan memiliki nilainya sendiri saat berakhir, jadi mempelajari rencana serangan terbaik saat Anda mulai memahami pola lalu lintas di setiap level menjadi sangat penting — ini bukan hanya kehancuran tanpa pikiran, tetapi pendekatan yang dipikirkan dengan matang dan benar-benar baru tentang bagaimana game mengemudi bisa dimainkan.

Ya, tak bisa disangkal sensasi balapan dan eliminatornya, tapi menciptakan sebanyak mungkin kekacauan sambil melihat jumlah uang itu bertambah membebaskan denyut kenikmatan primitif di otak saya. Tapi sebenarnya, itu sudah cukup referensi ke Videodrome sekarang. (Jika dipikir-pikir, Crash akan jauh lebih cocok dari filmografi sutradara Kanada ini untuk dipasangkan dengan film balap Criterion. Tapi itu sudah cukup sekarang.)

Kejeniusan mode crash adalah bahwa mode ini membawa tingkat variasi yang belum pernah terjadi sebelumnya pada game balap yang baru akan muncul lagi setelah seri Forza Horizon mencapai puncaknya beberapa tahun kemudian. Game ini mengubah game balap yang sangat cepat dan instingtif menjadi game puzzle yang sedikit lebih intelektual. Ya, mode ini masih mengatur kekerasan kendaraan dengan soundtrack post-hardcore yang serak, tapi mode ini benar-benar berhenti untuk membuat Anda benar-benar berpikir selama periode antara menekan tombol jeda dan menekan restart. Mendapatkan skor tertinggi dan mendapatkan semua bintang koleksi dari setiap skenario adalah pengalaman yang paling menyenangkan. Serial seperti Dangerous Driving dan Dangerous Golf mencoba mengembalikan sensasi yang sama, tapi kenyataannya, Burnout Revenge tetap menjadi puncaknya.

Semua ini ada di Burnout 3, saya akui. Namun ada satu tambahan utama yang dipasang pengembang Criterion di Revenge yang membuat mode balapan tradisionalnya semakin menonjol: Traffic checking. Ini menambah insentif lain untuk ingin menabrak kendaraan lain, dengan mobil (secara legal) melaju di sisi jalan yang sama saat kamu berubah menjadi sumber daya untuk mengisi bar boost. Idealnya, Anda tidak ingin meteran itu mencapai nol saat berlari di lintasan Burnout, dan pemeriksaan lalu lintas membuat itu menjadi kenyataan yang mendebarkan. Menabrak bagian belakang kendaraan yang bergerak ke arah yang sama memastikan api itu tidak pernah padam. "Bergesekan itu balapan," kata Robert Duvall yang terkenal dalam Days of Thunder, dan tidak ada game balap lain yang benar-benar mengambil filosofi itu dengan serius seperti mahakarya Criterion tahun 2005.

Bukan berarti saya benar-benar balapan dalam beberapa jam yang saya habiskan di Burnout Revenge. Keindahannya adalah Anda bisa melewati mode kariernya dan masuk ke pengaturan global yang cukup generik hanya dengan mendapatkan cukup banyak bintang hanya dengan bermain mode crash. Jadi, hampir selalu itulah yang saya lakukan. Saya bisa saja menikmati cuaca musim panas, tapi kenapa saya harus melakukan itu kalau saya bisa menekan tombol Crashbreaker dan meledakkan warga sipil malang di antara saya dan skor tertinggi baru?

Sungguh melegakan melihat kenangan indah saya tentang Burnout Revenge tidak secerah cahaya matahari yang ada di sebagian besar lagunya. Tetap saja ini adalah game yang fantastis, dan meskipun Burnout Paradise dunia terbuka memang punya kesenangan, seri ini tidak pernah menjadi lebih baik dari ini, setidaknya menurut saya. Saya menantikan untuk kembali memainkannya dalam beberapa minggu ke depan sampai Star Wars Galactic Racer akhirnya hadir — sebuah proyek yang sangat cepat dan berbahaya dari pengembang Burnout sebelumnya yang selalu mengesankan kami di IGN setiap kali kami memainkannya sejauh ini. Mungkin tidak ada Crash Mode, tapi jika semangat klasik Criterion itu terlihat, maka kita akan menikmati waktu yang luar biasa.

Game itu bagus, kan.

Simon Cardy adalah Senior Editor di IGN yang biasanya ditemukan berkeliaran di sekitar game dunia terbuka, menikmati sinema Korea, atau berasa putus asa di negara bagian Tottenham Hotspur dan New York Jets. Ikuti dia di Bluesky di @cardy.bsky.social.